五、定期調(diào)整離合器的支配機(jī)構(gòu)，清除泥土，擰緊所有連接螺栓，按規(guī)定潤(rùn)滑離合器踏板軸。
六、如發(fā)現(xiàn)摩擦片露出鉚釘頭，出現(xiàn)裂紋、破碎、大面積燒焦以及每片摩擦片磨損到厚度小于3.4毫米時(shí)，均應(yīng)更換新的摩擦片
國(guó)外冷藏車制冷機(jī)組簡(jiǎn)介
冷藏車制冷機(jī)組 的起源地是美國(guó)，由美國(guó)THERMO KING公司首創(chuàng)。THERMO KING公司原隸屬于美國(guó)西屋電器，在1996年出售給美國(guó)英格索蘭公司（Ingersoll Rand）。是運(yùn)輸制冷的世界。
冷藏車廂體制作技術(shù):
1、分片拼裝的"三明治"板粘接式，國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
冷藏機(jī)組分類:
冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。
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